הציפוי הנפוץ לשרשראות עוגן ספינות הוא לכה של פחם זפת פחם

שרשראות העוגן, העוגנים ותאי שרשרת העוגן של אוניות נתונים לרוב לחיכוך ושחיקת מי ים, מה שעלול להוביל לחלודה קשה. לכן, ציפויים נדרשים להיות בעלי תכונות עמידות בפני מי ים, עמידות בפני מי ים ועמידות בפני חלודה. הציפוי הנפוץ הוא לכה צלול פחם, המופעל בדרך כלל 2-3 פעמים, עם עובי סרט יבש של מעל 60 מיקרומטר. בשימוש בספינות, הוא נדרש לתקן את סרט הצבע במועד אם הוא נופל בגלל התנגשות או סיבות אחרות. בסביבה יבשה, השתמש בנייר זכוכית כדי ללטש את שולי סרט הצבע הישן, הסר אבק ולכלוך, והחל בזהירות את ציפוי האספלט על שרשרת העוגן על ידי צחצוח. לאחר 24 שעות, החל את המעיל השני והשתמש בו רק לאחר 5 ימים. במהלך תקופה זו, אל תגרור או ערמו שרשראות עוגן שאינן יבשות לחלוטין.
הטיפול השטח של שרשראות העוגן החדשות יכול להתבצע על ידי פיצוץ ירייה או שטיפת חומצה כימית. מספנות רבות משתמשות בשיטת גלגול להסרת חלודה, קשורות שרשראות עוגן עם חוט ברזל לצורת מהירות באורך של כ -3 מ ', והניחתן בתוף. זיוף חוט פלדה, חצץ פלדה, שברי ברזל וכו 'מונחים בתוף, ומנוע חשמלי משמש להנעת התוף לסיבוב. לאחר מכן, שרשראות העוגן נתונות להשפעה שוחקת כדי להסיר חלודה. הסר את אבק החלודה בתוך הצילינדר ועל שרשרת העוגן לפני הצביעה. באופן כללי, ניתן להרים אותו לצילינדר טבילה צבע לצורך טבילה וציפוי. לאחר 3-5 דקות, ניתן להרים אותו ולייבש אותו. מרווח הציפוי הקצר ביותר הוא 24 שעות, בדרך כלל עם 3 מעילים של ציפוי טבילה.