מאפיינים ופונקציות של עוגני ספינות

הפונקציה העיקרית של עוגן ספינות היא לתקן ולייצב את הספינה. עוגן הוא ציוד חיוני להבטיח את בטיחות הספינות. עוגני ספינות מורכבים בעיקר מכתר עוגן, פיר סיכה, טופר עוגן, ידית עוגן, מוט עוגן (המכונה גם מוט חוצה או מוט מייצב), ובאבזם שחרור עוגן.
מאפיינים ופונקציות של עוגני ספינות:
1. המצב הבסיסי לעוגן לעבוד הוא להתחבר למשהו בתחתית הים. אם שרשרת העוגן אינה ארוכה מספיק, העוגן לא יעבוד. אם קרקעית הים שטוחה, או אם העוגן אינו קבוע, או אם הוו אינו יציב מדי, זה יכול להיות בסדר אם הגלים רגועים. עם זאת, אם הגלים גדולים מדי והעוגן לא יכול להחזיק במשהו, הוא יגרום לעוגן לאבד את תפקידו, המכונה "עיגון". במהלך תקופת העיגון, זה מסוכן מאוד שהספינה תעגן מכיוון שהמנוע הראשי נעצר בדרך כלל כאשר הספינה מעוגנת. אם הספינה מפליגה באופן מיידי, זה ייקח זמן, וזה מסוכן מאוד שהספינה הבלתי מוגבלת להסתובב. לכן זו הסיבה שהקונספט של אנקורג 'נערך. עגינה מרמזת כי קרקעית הים מחוספסת יחסית, והיא גם צריכה להיות מסוגלת להגן על הרוח.
2. משקל שרשרת העוגן זניח לספינה, וכוח החיכוך לא ישפיע רבות. כמו כן, אם אתה שם לב, באופן כללי, כאשר ספינה מעוגנת, שרשראות העוגן ישרות. האם אתה חושב שיהיה חיכוך ברשתות העוגן בשלב זה? אם אתם ליד הים, תוכלו למצוא סירות דייגים קטנות רבות עם שרשראות עוגן עבות.
3. מנקודת המבט של הספינה, שרשרת העוגן היא ישר, אך מתחת למים יש קטע של עוגן הקרוב למקביל לקרקעית הים (מחוברת למעשה לקרקעית הים) כדי לספק אחיזה, המועברת לאחר מכן לספינה דרך שרשרת העוגן כדי להתנגד להשפעת עומסים חיצוניים כמו זרמי אוקיינוס ​​וגלי רוח על המיקום. הסיבה לכך שיש קטע המחובר לקרקעית הים היא לקחת בחשבון את השפעת הכוח. חשבו על זה, עוגן עם שרשרת עוגן ישר יכול בקלות להתרחק עם משיכה אחת בלבד, בעוד שיש קטע המחובר לקרקעית הים ויכול לספק מרווח מסוים בטווח מסוים. משקל העוגן אינו גדול, אך ישנן תקנות לגבי כמה גדול העוגן צריך להיות לספינה, הנובעת מגורמי כוח האחיזה שהעוגן יכול לייצר וכוח האינרציה שלו משלו