Roller Rubber Fender
Roller Rubber Fender

פגוש גומי רולר

A roller rubber fender is a specialized type of marine fender designed to guide vessels safely during berthing and to absorb kinetic energy while allowing controlled movement along a quay, dock wall, or lock entrance. Unlike traditional static fenders that compress in place, roller fenders rotate upon vessel contact, effectively converting part of the impact energy into rotational motion.

שלח החקירה

הצגת המוצר

גדלים אופייניים לעיון:

קוטר רולר	רוחב (אורך)	סוג הרכבה	בַּקָשָׁה
300-600 מ"מ	500-1200 מ"מ	קיר או מסגרת מותקנים	רציפים קטנים, שערי נעילה
800-1200 מ"מ	1000-2500 מ"מ	מסגרות פלדה מחוזקות	דרגות מעבורת, קירות מדריך
גדלים בהתאמה אישית	על פי בקשה	תקעים אנכיים או זוויתיים	דרגות מכליות, רציפי נהר

גדלים מותאמים אישית זמינים לפי בקשה

אנו יכולים גם לספק פגוש גומי גלילי בהתאמה אישית על פי קווי המתאר הספציפיים ותצורת העגינה .

Roller Rubber Fender in Factory

מבוא מוצר

פגוש גומי מגלגל הוא סוג מתמחה של פגוש ימי שנועד להנחות כלי שיט בבטחה במהלך עגינה וכניסה לאנרגיה קינטית תוך מתן תנועה מבוקרת לאורך רטט, קיר עגינה או נעילת כניסה . בניגוד לפגמים סטטיים מסורתיים, שמאפשרת תנועה זו במקומם של סיבוב {אפקטיביים של סיבוב {אפקטיביים של סיבוב {אפקטיביים של סיבוב {1 לאורך המזח או המבנה, צמצום עומסי ההשפעה והימנעות מפסיקים פתאומיים . הוא מתפקד כמו "מעקה" ימי, ומאפשר לכלי שיט להיכנס למרחבים צמודים כמו מנעולים, עגינה יבשה או מעבורות עם שליטה רבה יותר ופחות טרס על הגוף ותשתית {}}}

שם אחר: פגוש גומי מסוג תוף

פגוש גומי רולר מכיל שלושה רכיבים:

רולר גומי: עשוי מגומי וולקני בעל חוזק גבוה, מחוזק לעתים קרובות עם מיתרי סיבים סיבים פלדה או סינתטיים . הוא מעוצב כמו גלגל או תוף גדול, לפעמים עם חריצים או צלעות למתיחה {}}}
מערכת פיר / המרה: פיר פלדה עובר דרך הגלגל, הנתמך על ידי מיסבים כבדים . הוא נועד לטפל בעומסי סיבוב גדולים והשפעות צדדיות .
מסגרת הרכבה: היא בנויה מפלדת מגולוונת או אל חלד, ומעוגנת בצורה מאובטחת לקיר הקיר, למבנה הנעילה או למזח .