פגוש פנאומטי הידרו

הערה: ניתן להתאים את הביצועים על ידי משתנה לחץ אוויר ראשוני ונפח מים . הגדרות לחץ נפוץ נעות בין 50-80 kpa (0.5-0.8 סרגל) .

פגוש הידרו-פנאומטי הוא פנדר ימי גומי גלילי מלא במים ואוויר, המהונדס לצוף אנכית במים . זהו פנדר ימי מתמחה שנועד להגן על צוללות ואינן פנאומיות אחרות, עם פנאומיות, עם פנאומיות, {}} עם פנאומיות. במים ואוויר ומצוידים במשקל נגד לשמירה על מיקום אנכי . תצורה זו מבטיחה כי הגוף השקוע של כלי שיט מוגן כראוי בכל עת . הוא משמש ביישומי עגינה מתמחים {}} במיוחד עבור סניפים ומבנים צפים {{}}} לא יכול לספק פנדים מסורתיים. הגנה .

שם אחר: פגוש פנאומטי עם רשת הגנת צמיגים; פגלי יוקוהמה;

· צוללת צוללת: היא משמשת בעיקר לצוללות עיקריות, ומבטיחה הגנה מתחת לקו המים .

· אסדות שמן ניתנות למחצה: הוא מתאים גם לשימוש ביציאות ובמספנות בהן כלי שיט עשויים ליצור קשר עם מבנים קבועים או כלי שיט אחרים מתחת לקו המים {}}}

· מעבורות מהירות וקטמרנים: זה חל על כלי שיט עם לוחיות חופשיות נמוכות הדורשות הגנה במהלך העגינה .

אנו יכולים גם לספק פגוש פנאומטי הידרו המותאם אישית לפי הרישומים או הדרישות שלך .

העברה של Ship-Ship (STS): משמשת בין שני כלי שיט במהלך פעולות המטען .

עגינה ועגינה: מגן על רציפים, מזחים ופלטפורמות מחוץ לחוף .

פעולות ימיות זמניות: פרוס בפעולות הצלה או כמאגר זמני .

פגושים פנאומטיים עם פרטי תצורת רשת צמיגים:

חומר: · גוף גומי חיצוני: תרכובות גומי טבעיות או סינתטיות (בדרך כלל SBR, NR או EPDM) . כולל לעתים קרובות שכבות מפיגור של ניילון או פוליאסטר-צמיגים לתוספת חוזק נוסף . · אניה פנימית: שכבת אוויר גומי (LIGHTILID {chlorobutyl) נירוסטה כיתה ימית · משקל נגד: פלדה, לעיתים קרובות עם צבע אפוקסי עמיד בפני קורוזיה או עטוף גומי

אופציונלי: שרשרת וכבילים, רשת מגן או כיסוי

תעודה: ABS, DNV, LR, BV, CCS ותקני אגודה לסיווג אחרים

שירות מותאם אישית זמין